Allgemeine Verkaufs- und Lieferbedingungen
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Zertifikate
C.F. Maier Europlast GmbH & Co KG
IATF 16949:2016
deutsch
IATF 16949:2016
english
ISO 50001:2018
deutsch
ISO 14001:2015
deutsch
DIN ISO 9001:2015
deutsch
DIN ISO 9001:2015
english
C.F. Maier Kunstharzwerk GmbH & Co KG
DIN ISO 50001:2018
deutsch
ISO 9001:2015
deutsch
ISO 9001:2015
english
C.F. Maier Polymertechnik GmbH & Co KG
ISO 50001:2018
deutsch
ISO 9001:2015
deutsch
SCA Service Gmbh & Co KG
Beteiligungszertifikat – Duales System Deutschland
deutsch
Umweltzertifikat – Duales System Deutschland
deutsch
Umweltzertifikat – Duales System Deutschland
english
Industrie Tuniso-Allemande du Plastique S.A.R.L. (ITAP)
DIN EN ISO/IEC 17050-1
deutsch
C.F. Maier Polimer Teknik Limited Sirketi
IATF 16949:2016
deutsch
IATF 16949:2016
english
IATF 16949:2016
türkçe
C.F. Maier Polimer Technikai Kft.
DIN EN ISO/IEC 17050-1
deutsch
Europlast-Reports
Europlast-Report «Funktionales Outdoor-Mobiliar»
- Der urbane Raum als «Smart City»
- Mobilität und digitale Vernetzung im Outdoorbereich
- Unsere Werkstoffe und Verfahren
- Partner und Projektablauf
- Die Produktfamilien
- Designalternativen
Europlast-Report 29
- Verstärkt unterwegs: Das Vakuum-Expansionsverfahren (VEX) – Besonderheiten und Vorteile
- Vorsprung durch Technik und Know-how: VEX auf dem Weg zur Großserie
- Kraftpaket in ansprechender Optik: Fendt-Feldhäcksler mit VEX-Komponenten
- Stabil, stark und serienerprobt: Premium-Modell Grand Panorama von Bürstner rundum VEX-verkleidet
- Extra groß und extra tragfähig: Großformatige VEX-Teile für SEA- und Adria-Wohnmobile
- Mehr Platz geschaffen: VEX-Dachlukendeckel für Mercedes-Benz Sprinter Classic
- In Kleinserie günstig gefertigt: MAN-Seitenvollverkleidung
- Gut und sicher verstaut: VEX-Hochdach für Krankentransportwagen von Ambulanz Mobile
- Stark und ausdauernd: PistenBully-Fahrerhaus mit vielen VEX-Komponenten
- Das Plus an Stabilität und Komfort: Schlafdach mit VEX-Schale für VW T5
- Fachgespräch: Stand des VEX-Verfahrens bei C.F. Maier
Europlast-Report 28
- Werkstoff mit Zukunft: Serienfertigung von Verbundkunststoffteilen – die Sheet-Molding-Compound-Technologie bei C.F. Maier
- Neue 2000-Tonnen-Presse für die SMC- und HP-RTM-Technik
- Interessante Designideen: Neue Petra ComfortClass mit noch mehr SMC-Teilen
- Erstklassige Oberflächen: Anspruchsvolles Design, hochwertige Oberflächen – Petra TopClass BR 500
- Kosteneffiziente Serienproduktion: Jetzt rundum SMC-verkleidet – die neue Generation der Citaro-Stadtbusse
- Klappen und mehr: MAN-Stadtbusse der Lion’s-Serie mit SMC-Teilen
- SMC im Schienenverkehr: Bauteile mit Flammschutz im Innenbereich von Personenzügen
- Robust und langlebig: Im rauen Frachtverkehr bewährt – SMC im LKW-Bau
- Fachgespräch: Wo steht C.F. Maier bei der Sheet-Molding-Compound-Verarbeitung?
Europlast-Report 27
- Für alles eine Lösung: Abdecksysteme – Der große C.F. Maier-Systembaukasten
- Robust und wirtschaftlich: Der Werkstoff glasfaserverstärkte Kunstharze (GFK)
- Kompetent und erfahren: Wie wir ein Projekt angehen
- Europäische Standards: Unsere Produktionsmöglichkeiten
- Montage ohne Probleme: Installation leicht gemacht
- Gitterträger machen’s möglich: Große Spannweiten kostengünstig bewältigen
- Kuppeln – ja und nein: Abdeckungen für 18 bis 40 Meter Beckendurchmesser
- Hoch belastbare Tonnenschalen: Günstige Lösung für kleine Becken
- Flexibel abgedichtet: Kunststofflippen
- Problem Luftabschluss: Abdeckungen mit Spezialdichtung
- Große Klappe: Bunkerabdeckung mit Elektroantrieb
- Gefährliche Gase: Explosionsschutz für Klärbecken
- Besser als Edelstahl: Fe(III)-Fällung in einer Ablaufrinne
- Trinkwasser schützen: Abdeckungen im Wasserwerk
- Notwendige Nebensachen: Spezialwünsche
- Architektonisch anspruchsvoll: Farbe und Form
- Vertrauen entscheidet: Erfolgreich in der Golfregion
- Eine Großanlage entsteht: Das Projekt Jeddah North
- Beeindruckende Dimensionen: Lagoon Covers
Europlast-Report 26
- Für gehobene Ansprüche: Gutes Design und moderne Werkstoffe sind heute für Fahrerarbeitsplätze in Nutzfahrzeugen selbstverständlich
- Supermodern und sauber: Die Polyurethanverarbeitung in der C.F. Maier-Gruppe
- Eindrucksvolle Innenfront: Armaturenträger für Neoplan-Busse
- Auf Linie gebracht: Der neue Citaro – Facelift für den erfolgreichen Stadtbus von Mercedes-Benz
- Mit dem Neoplan-Tourliner attraktiv reisen: Modernisierung des Fahrerarbeits- platzes samt neuer Bordelektronik
- Nicht zu sehen, trotzdem wichtig: Sitzschalen von C.F. Maier für Mercedes-Benz-Reisebusse
- Schönheit im Schnee: Das moderne Pistenpflegegerät Leitwolf von Prinoth
- Kompaktes Kraftpaket: Neu gestaltete Fahrer- und Steuerkabine des Terex-Mobilkrans
- Geländegängiges Schwergewicht: Instrumententafel für MAN-Sonderfahrzeuge
- Leistungsstark und attraktiv: Interior-Front für Hydrema-Dumper
- Straßenbau mit Hightech: Steuertableaus für Asphaltiermaschinen
- Gigant auf vierzehn Rädern: Armaturenbrett und Lenksäulenverkleidung in Liebherr-Fahrzeugkran
- Hoch hinaus: Modernisierter Fahrerberich für Hochregallager-Kommissionierstapler von KION
- Gut bedacht mit SCA: Neuentwicklungen bei Wohnmobildächern
- In guter Nachbarschaft: Hochschule-Zusammenarbeit mit der HTW Aalen
- C.F. Maier unter Strom: Solaranlage auf den C.F. Maier-Werken
Europlast-Report 25
- Abdecksysteme: Export überholt Inlandsgeschäft bei Kläranlagenabdecksystemen
- Wichtiger Markt für C.F. Maier: Fahrbare Arbeitsmaschinen für Bau, Landwirtschaft und Skipistenpflege
- Steuerkonsole für Pistenfahrzeug Prinoth Leitwolf
- Steuertableau für Asphaltiermaschinen des Herstellers Vögele
- Komponenten für den Gelände-LKW Mercedes-Benz Zetros
- Elektro-Vito von Magna-Steyr
- SMC-Komponenten für Eisenbahnzüge
- Neuer Terex-Mobilkran
- Krankentransport: Dächer für ausgebaute Kastenwägen und Korbtragen
- Neuentwicklungen für Wohnmobile
- Antennenverkleidungen in den USA
- Spezialfahrzeug für Zoll und Polizei
- «Pedicab»-Fahrradrikschas
- Paketsortier- und Transferanlagen mit Rutschen aus glasfaserverstärktem Kunststoff
- Wetterschutz für Boden-Skilift
- Hochleistungsfaserverstärkte Kunststoffe: Werkstoffe der Zukunft bei C.F. Maier
- Es muss nicht immer Kohlenstofffaser sein: HP-RTM mit Glasfasern